Aquastar Napier 36
- Barco REF# · 170164
- Eslora total · 11.00m
- Año · 1984
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Desplazamiento
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 120cv, DAF (1984)
- Lugar · Yorkshire
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Astillero | Aquastar |
|---|---|
| Lugar | Yorkshire |
| Capacidad de carburante | 1,818.2 ltr (400.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 681.8 ltr (150.0 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 120cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | DAF (1984) |
| Horas de motor |
motor1= 545 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 |
| Consumo de carburante | 8.0 ltr (1.8 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
| Potencia generador | 5KVA |
Perkins M50 auxiliary with hydraulic power to 2 sonic drives, not working.
Dimensiones
| Eslora total | 11.00m |
|---|---|
| Manga | 4.24m |
| Calado mín. | 1.68m |
| Calado máx. | 1.68m |
| Desplazamiento | 20,000kg (44,100.0lbs) |
| Altura interior | 1.83m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 4 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Desplazamiento |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Ply and aluminium superstructure.
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera |
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
2 Anclas
(Bruce and Plough)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Radar | |
| VHF | |
| Plotter | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Bocina |
|---|
Comentario del broker
This craft has suffered flood damage below and has been out of the water since 2011. The main engine has been brought back to life by a first class marine engineer but the auxiliary needs around £1500 spending. The rest of the boat needs a jolly good clean and tidy to make it once again the comfortable and substantial long range motor cruiser it should be. There is generous and luxurious accommodation to be had so it would serve very well as a liveaboard.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.