Le propriétaire du bateau est emprisonné pour un fonctionnement dangereux du navire de pêche

Timothy Bowman Davies (45 ans) de Milford Haven a été condamné à 15 mois d'emprisonnement à Leeds Crown Court hier (2 août).

Deux membres d'équipage à bord du navire de pêche, appelé «Eshcol», détenu par M. Bowman-Davies, sont décédés en 2014 en raison de l'empoisonnement au monoxyde de carbone.

Le «Eshcol» était arrivé à Whitby dans la matinée du 14 janvier 2014 pour décharger ses captures de pétoncles. À bord était un équipage de trois (3) y compris le skipper Mark Arries et Edward (Eddie) Ide. M. Bowman-Davies a recueilli les prises ce soir-là et a déposé des magasins pour le «Eshcol» et deux autres bateaux appartenant à lui. Une fois terminé, M. Bowman-Davies s'est dirigé vers la maison. Le troisième équipier s'est dirigé vers la maison de sa petite amie pour la nuit avec l'autorisation du capitaine M. Arries. M. Arries et M. Ide ont passé le reste de la nuit à bord du «Eshcol».

Le matin suivant, aucun mouvement n'a été observé sur le 'Eshcol'. Les équipiers des autres navires à proximité étaient concernés. Deux d'entre eux ont pénétré dans la timonerie / cabine du «Eshcol» et ont découvert les corps de M. Arries et de M. Ide. La cuisinière au gaz à pétrole liquéfié (LPG) a été considérée comme éclairée lorsqu'elle est entrée. Les services d'urgence ont été appelés. Malheureusement, M. Arries et M. Ide ont été décédés sur les lieux. Un post-mortem a montré qu'ils sont morts en raison de l'intoxication au monoxyde de carbone. Le «Eshcol» n'était pas équipé d'un détecteur de monoxyde de carbone et la cuisinière au gaz à glaçons était par conséquent défectueuse. Il n'a pas été entretenu ni examiné par un ingénieur GAS SAFE.

Le «Eshcol» a été inspecté par le MCA et détenu avec trente quatre (34) déficiences.

En passant la phrase, HHJ Bayliss QC a déclaré: «Ceux qui emploient d'autres et dont les actions créent un risque de préjudice doivent prendre les conséquences en cas de dommage, comme ici. La peine la moins possible que je puisse imposer, selon les facteurs atténuants, est de 15 mois de prison.

Il a dit que c'était parce que les infractions étaient si graves et que deux hommes étaient morts, il pouvait imposer une peine privative de liberté.

M. David Fenner, responsable de la politique du navire de pêche auprès de la MCA, a déclaré qu'il était fortement recommandé que des alarmes de monoxyde de carbone (CO) soient installées dans chaque espace clos contenant un appareil de cuisson ou de chauffage cuit et où les gaz d'échappement d'un moteur pénètrent dans l'espace de la timonerie ou de l'équipage . Les appareils électroménagers s'appliquent, mais ne peuvent être limités aux appareils électroménagers rejetés par le GPL, le diesel ou la paraffine.

Il a poursuivi en disant: «Cette recommandation est adoptée dans le cadre d'un ensemble plus large de mesures de sécurité pour les navires de pêche. Il a fait l'objet d'une vaste consultation publique et sera mis en œuvre dès que le temps parlementaire le permettra et nous espérons que ce sera tôt en automne.

«Je voudrais également remercier la police de North Yorkshire pour leur aide et leur aide pour faire avancer cette poursuite».

Le capitaine Jeremy Smart, chef de l'Unité d'application de la loi de MCA, a déclaré: «Les risques liés au monoxyde de carbone sont bien connus et c'est pourquoi des mesures de sécurité spécifiques doivent être prises. Malheureusement, deux personnes ont perdu la vie dans ce cas. Nous espérons que cette poursuite réussie envoie un message fort à la communauté des pêcheurs selon laquelle des pratiques dangereuses seront prises au sérieux et des mesures seront prises pour que de nouvelles vies ne soient pas perdues à l'avenir.