Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Californian 34 Sedan

With twin rebuilt Perkins
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  303657
  • Longeur hors tout  ·  10.36m
  • Année  ·  1978
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 135cv, Perkins 6-354 (1978)
  • Visible à  ·  Seattle, WA USA - At Our Docks!
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Roger Drill

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Jules Marshall
Chantier Marshall Boat Company
Visible à Seattle, WA USA - At Our Docks!
Capacité carburant 1,136.4 L (250.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 340.9 L (75.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 136.4 L (30.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 135cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 6-354 (1978)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade - 20 X 16 -- 1-1/4 " Shaft
Consommation carburant (approx) 22.7 L (5.0 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Puissance groupe 5KVA
Heures de générateur 276

Starboard engine was rebuilt in 2003 for a cost of $9,000.00 -- Engine hours since rebuild are indicated as 1000
Port engine was rebuilt prior to the current owner -- he was informed that it was rebuilt in 2000. Approx. hours indicated are 2200, but it is believed that the meter was not reset at the time of rebuild.
Battery Charger is a Xantrex True Charge 20 Amp
House batteries include 4 - 6 volts - 2 to port and 2 to starboard outside the engines.
There are separate start batteries for engines and generator.

Dimensions

Longeur hors tout 10.36m
Bau 3.69m
Tirant d'eau Min 0.94m
Tirant d'eau Max 0.97m
Deplacement 5,443kg (12,002.1lbs)
Hauteur sous barrots 1.89m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 110 générateur de volt, 110 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène Northern Lights Generator 5 KW- M 643M

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Unlike most of the trawlers built in the 70's and 80's ,Californian Trawlers were built in this country, not Taiwan. This supplies an overall better built boat.

The solid fiberglass modified-V hull has a fine entry forward that gradually levels out into nearly flat after section's for stability and greater speed.
Another feature are the wide side decks which allow easy access to the fore and aft decks.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

The vessel can be entered from the starboard door next to the lower helm. And there is a double sliding door at the aft end of the saloon. This makes a large entertaining area when combined with the aft deck.

Entering from the aft deck the large galley is to starboard with galley sink, 3 burner stove with oven and lots of storage.
To port is another large counter top with an under counter refrigerator. Forward on port side an L shaped dinette with table that pulls out into a double berth.
Moving forward, the head with separate shower stall is to starboard. To port is the 1st stateroom with a double berth.
Moving forward again is the forward berth area which includes an upper and lower berth. There is a large hanging locker located to starboard and a double seat.

Galley Stove is a Princess 33 - 3 burner with oven
Refrigerator - Norcold DE 540

3 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

The vessel can be entered from the starboard door next to the lower helm. And there is a double sliding door at the aft end of the saloon. This makes a large entertaining area when combined with the aft deck.

Entering from the aft deck the large galley is to starboard with galley sink, 3 burner stove with oven and lots of storage.
To port is another large counter top with an under counter refrigerator. Forward on port side an L shaped dinette with table that pulls out into a double berth.
Moving forward, the head with separate shower stall is to starboard. To port is the 1st stateroom with a double berth.
Moving forward again is the forward berth area which includes an upper and lower berth. There is a large hanging locker located to starboard and a double seat.

Galley Stove is a Princess 33 - 3 burner with oven
Refrigerator - Norcold DE 540

3 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Couvertures d'instruments
Bimini

électrique Ideal -- First Mate- Model CWN - Up Only guindeau
2 ancre(s)
(Danforth 22 lb. -Spare 12 lb. )
6.10m de chaîne
45.72m de bout
There is a Roskelley/Olsson model ST-275 dinghy davit mounted on the swim step.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
Traceur
Feux de navigation

Depth Sounder - Eagle DDS-3
Battery Charger is a Xantrex True Charge- 20 amp.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Corne

Commentaires du Broker

VIRTUAL TOUR - VIDEO - 80 TO 100 PHOTOS - FULL SPECS CAN BE VIEWED OF THIS VESSEL!
The Californian 34 sedan model, with flybridge, has several unique features. First, as a trawler, it has twin engines, two staterooms, a generator (Northern Lights 5 KW) and side deck walk arounds.

Another feature is the double aft doors to the saloon which create a large entertaining area.

With the twin 135HP Perkins 6-354's the vessel has a fast cruising speed of 12 knots.

Most of the exterior wood needs work. even with the complete set of canvas covers including rail covers.

The flybridge has a large helm/companion seat plus plenty of room for deck chairs.

It's always special when you can purchase a vessel with twin diesel engines and a 5 KW Gen set for under $50,000. -

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