Tjalk Dutch Barge 19m Propulseur D Etrave Expertise Récente (04/2024)

Mécanique :

L'inverseur/réducteur, le moteur, le générateur ainsi que le système électrique du bateau étaient neufs en 2008.

Jauge dans la timonerie affichant le niveau de remplissage des cuves à eau et à diesel.

Électrique :

Contrôleur de charge dans la timonerie affichant la charge des batteries en pourcentage.

Parc de 8 batteries réparties ainsi :

Circuit 12V attribué au démarrage moteur (une batterie dédiée) et au générateur (une seconde batterie dédiée).
Circuit 24V de 6 batteries de 220 Ah chacune de marque Victron dédiées au service et au propulseur d'étrave.

Quatre panneaux solaires 12v de 100W chacun (400W au total) sur le toit de la timonerie.

12 / 24 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Dernier carénage en avril 2024, deux couches de brai vinylique et nouvelles anodes appliquées par un professionnel du nautisme (factures à l'appui). Des travaux de chaudronnerie ont également été effectués à l'occasion de ce carénage. Ce carénage a aussi été accompagné d'une expertise par un expert fluvial indépendant qui atteste du bon état de la coque du bateau (04/2024).

Le bateau est équipé de deux cuves à diesel en acier de 300L chacune pour alimenter le moteur, et une cuve de 1000L de fioul en acier (diesel rouge) dédiée à la chaudière du bateau et au générateur (neuf en 2008) qui assure le rôle de chauffe-eau instantané et assure le chauffage à bord. La cuve à eaux noires est équipée d'une pompe dédiée pour la vidange.

Le pont avant permet d'aménager une immense terrasse. Les fenêtres du bateau peuvent facilement être retirées complètement, facilitant ainsi la circulation de l'air en été et l'entretien ou le remplacement des fenêtres. De plus, les fenêtres du bateau sont équipées de moustiquaires magnétiques vous permettant d'aérer en été sans laisser passer les insectes volants dans votre intérieur. Le bateau est vendu avec une pompe de lavage de pont qui vous facilitera grandement le lavage du pont. De même, une pompe à eau vous permettra de rincer facilement le pont.

On entre dans le bateau directement dans la timonerie/salon du bateau (ici 2.01 mètre de hauteur sous plafond). En poupe dans cette pièce, on trouve un canapé intégré et une table permettant d'asseoir 6 personnes et se convertissant en un lit double de 190x190. Cette timonerie offre une belle vue à 360°, ajoutons à cela le puissant propulseur d'étrave du bateau, et la navigation se transforme en un jeu d'enfant comme le montre notre vidéo en navigation.

Continuons notre visite vers la poupe du bateau. Cinq marches nous mènent vers la partie avant du bateau qui est de plain-pied. Tout de suite à droite, nous arrivons dans la salle de bain du bateau (ici 2.13m de hauteur sous plafond). Elle est équipée d'une grande douche, toilette à macérateur de marque SFA, lavabo avec miroir et une machine à laver de marque Miele faisant aussi sèche-linge, pratique en hiver!

L'eau chaude est assurée par une chaudière instantanée marine de marque hollandaise "Booster" neuve en 2008 qui alimente également les 4 grands radiateurs du bateau. Le bateau est équipé d'un puissant groupe électrogène diesel Westerbeke de 4.9KVA neuf en 2008. Il y a également 4 panneaux solaires et un système de filtration de l'eau brute avec 6 filtres et une stérilisation UV. Le bateau est donc quasi totalement indépendant en électricité et en eau domestique.

Continuons plus en avant, on trouve la grande pièce à vivre du bateau équipée d'une cuisine ouverte (ici 2.04 mètre de hauteur sous plafond). Notre propriétaire était un ancien cuisiniste, on comprend pourquoi cette cuisine ouverte est aussi belle ! Cette cuisine est équipée d'un four électrique Bosch (220V) faisant micro-onde, grill et four, une cuisinière quatre feux à gaz, un grand réfrigérateur, un bar/plan de travail ouvert et de nombreux rangements pour toute votre vaisselle et vos ustensiles de cuisine. Dans cette pièce, on trouve également de grands placards intégrés aux bordées du bateau, un coin TV et un canapé-lit convertible de 180x130.

Toujours en allant plus en avant, on trouve dans le couloir à gauche un grand espace de stockage.

Toujours vers la proue, la cabine propriétaire avec une hauteur sous plafond de 2.01m et un lit double de 190x140. Cette pièce possède également son propre dressing avec une hauteur de 1.98m.

La pièce de stockage et le dressing collés à la cabine propriétaire peuvent facilement se transformer en une seconde cabine en enlevant la cloison qui sépare ces deux espaces.

Enfin, séparé par une porte, on trouve dans le pic avant du bateau un accès facile aux batteries de service du bateau et au propulseur d'étrave. On voit également dans cette pièce les couches d'isolant thermique qui ont été appliquées du sol au plafond dans tout le bateau!

4 feux(s) gaz cuisinière