Dutch Tjalk 21meter
- Barco REF# · 143737
- Eslora total · 21.06m
- Año · 1926
- Construcción · Acero
- Perfíl de carena · Desplazamiento
- Camas · 8
- Motor · 1 x gasoil 130cv, IVECO (2006)
- Lugar · south burgundy
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Astillero | Franecker |
|---|---|
| Lugar | south burgundy |
| Capacidad de carburante | 500.0 ltr (110.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 1,200.0 ltr (264.0 G) Total - 8 Tanks |
| Última inspección | 01/05/2011 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 130cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | IVECO (2006) |
| Horas de motor |
motor1= 1400 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Consumo de carburante | 5.0 ltr (1.1 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 4 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Fischer Panda 24v generator. 2x6 banks of batteries each group has got its own converter, total power 7 Kw. Plus a galvanic isolator.
Groupe électrogène Fischer Panda de 24 V, 2x6 batteries domestiques chacune son convertisseur, puissante totale 7Kw. Plus un isolateur galvanique contre l'électrolyse.
Dimensiones
| Eslora total | 21.06m |
|---|---|
| Manga | 3.60m |
| Calado mín. | 0.80m |
| Espacio libre | 2.50m |
| Desplazamiento | 30,000kg (66,150.0lbs) |
| Altura interior | 1.78m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Sistemas eléctricos
220 volt battery, 12 batteries charged by: motor, energía costera, generador
Construcción
| Construction | Acero |
|---|---|
| Perfíl de carena | Desplazamiento |
| Acabado | Brea acabado |
A solid Tjalk with its 1955 style kept inside but a lot of technical improvments added during the last 13 years of this ownership. Note just 2.50m air draught wheelhouse UP!!
Ce solide Tjalk a gardé son cachet et son intérieur tout en boiserie des années 50 mais a été constamment amélioré durant les 13 dernières années par ses propriétaires actuels. T.A 2.50m marquise montée
Interiores
| Total # de literas | 8 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 2 Baño (Eléctrico) |
3 separated cabins and a huge wheel house used as well as the salon and the main room (2.70X3M), very pleasant all year long.
3 cabines séparées et une grande timonerie qui sert aussi bien de salon que de pièce principale à vivre, très agréable, lumineux et abrité en toutes saisons.
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| No fumadores |
3 separated cabins and a huge wheel house used as well as the salon and the main room (2.70X3M), very pleasant all year long.
3 cabines séparées et une grande timonerie qui sert aussi bien de salon que de pièce principale à vivre, très agréable, lumineux et abrité en toutes saisons.
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Lona de bañera | |
|---|---|
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Pasarela | |
| Hélice de proa |
molinete
1 Anclas
Bote auxiliar ()
(Hard Dinghy)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| VHF | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| TV |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Foco pirata | |
| Escalera de borda |
1 Bombas de achique (0 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
This TJALK is full of charm and could accomodate without any problem 4 persons very comfortably and more space on the dinette. It has kept its traditional fitting but has been improved technically and professionnally as a comfortable and well equipped live on board barge to cruise all the inland waterways. Please note it will cruise the Nivernais as well as the Midi with its wheel house up. New Certificat Communautaire (TRIWV) from May 2011.
Ce TJALK a gardé tout son charme d'antan et permet confortablement de loger 4 personnes et plus grâce aux couchages secondaires. Il a bénéficié d'amélioration techniques et professionnelles très conséquentes ce qui en fait un bateau très sécurisant pour toutes les navigations en eaux intérieures. A noter qu'il passe partout, le Nivernais comme le Canal du Midi sans démontage de timonerie. Certificat Communautaire obtenu en mai 2011.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.