El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Hillyard 8 Tonner Classic Wooden Sloop

Yanmar Diesel Engine Year 2000
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  240405
  • Eslora total  ·  9.14m
  • Año  ·  1968
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 27cv, Yanmar 3GM (2000)
  • Lugar  ·  Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Laurent Giles
Astillero David Hillyard
Lugar Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Capacidad de carburante 70.0 ltr (15.4 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 55.0 ltr (12.1 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 15/08/2006

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 27cv
Marca del motor y el modelo Yanmar 3GM (2000)
Horas de motor motor1= 2192
Motor refrigerado por Direct
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Bladed fixed
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 7 nudos
Recambios motor

Dimensiones

Eslora total 9.14m
Eslora de flotación 8.53m
Manga 2.59m
Calado mín. 1.07m
Calado máx. 1.07m
Desplazamiento 6,095kg (13,440.0lbs)
Altura interior 1.83m

Jarcia

sloop aparejado Madera perchas () con Inoxidable jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor - sables () 2 de Rizos
Génova - Enrollador ()
Otras velas Cruising chute (light weight genoa) ()

2015 New stainless steel tabernacle & 2 new wooden load bearers
2015 Mast foot repaired

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera (room for 3 batteries)

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Pintura acabado

Sept 2015 - hull stripped, repainted, anti-fouled & new anodes
Long cast keel with lead ingots

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (WC portátil )

Inlet & outlet fittings still in place for a sea toilet
Domestic electrics need checking
Sept 2015 - new curtains

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Alfombra/suelo
Cortinas
Sistema de agua bajo presión
Baldeo de agua dulce
No fumadores

Inlet & outlet fittings still in place for a sea toilet
Domestic electrics need checking
Sept 2015 - new curtains

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero
Pescantes
Tapas de instrumentos

2 winches de escota
2 Anclas
(CQR & Fishermans)
36.00m de cadena
Beaching legs available
Sept 2015 - 2 new Iroko mooring cleats on foredeck

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
VHF DSC
Piloto automático
Stereo
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Garmin GPS152
Cobra Marine VHF DSC
Autohelm Tridata
Kenwood stereo / CD player

Equipo de seguridad

Aros salvavidas
Bocina

3 Bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)

Rope boarding ladder

Comentario del broker

Designed and built to a high standard, the Hillyard 8 Tonner is a safe and seaworthy vessel. This heavy displacement wooden classic with its rounded bow, long keel and canoe stern looks good and handles well.

The practical and cosy accommodation, with a warm and traditional feel, has a handy stow away table, a small galley, berths for 4 and decent headroom for a boat of her era.

On deck, although she could do with a bit of tlc in places, the tabernacle, lower part of the mast and kings plank were all replaced with new in 2015.

Due to other commitments the present owners would now like to see her to go to a new home with a caring carpenter/wooden boat enthusiast to bring her back to her former glory.

I’m sure there are many more happy sailing years in this lovely vessel and she’s coming to market at a very reasonable price.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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