Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Prout Quest 33 CS

Complete maintenance records
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  251512
  • Longeur hors tout  ·  10.06m
  • Année  ·  1986
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 27cv, Yanmar 3gm30F (2000)
  • Visible à  ·  Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Roland and Francis Prout
Chantier Prout
Visible à Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Capacité carburant 127.3 L (28.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 318.2 L (70.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 45.5 L (10.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 09/03/2011

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 27cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3gm30F (2000)
Heures moteur moteur1= 810
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) 15x11 3 blad fixed
Consommation carburant (approx) 2.5 L (0.6 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

Engine was upgraded to a New 3 GM30F in 2000 replacing the original 2 GM20F. Stillette Sonic Directional catamaran drive rebuilt with new factory parts at that time also. . New spare prop also ordered from factory which is stored onboard

Dimensions

Longeur hors tout 10.06m
LOD 10.06m
Longeur flottaison 8.99m
Bau 4.27m
Tirant d'eau Min 0.76m
Tirant d'eau Max 0.76m
Tirant d'Air 13.41m
Deplacement 4,763kg (10,501.8lbs)
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles drifter ()
staysail ()
storm jib ()
Equipement de Spi

A new furler was installed along with all new standing rigging in 2011. The boat has been kept in fresh water with little use since rigging and Genoa furler replaced.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Multicoque
Finition Gelcoat finition

This Prout 33CS had had all four( each end of her hulls) of her flotation chambers filled with two part closed cell foam which provides her with positive flotation under any extreme event! However unlikely this will be needed as Prouts are renowned for their structural strength. Her rudders are fully protected in event of finding the bottom and of course she will remain level if that occurs( hopefully intentionally on a soft bottom for hull maintenance). The stillette catamaran drive is also safely lifted out of harms way while sailing but will kick up and over if it encounters a hard object unseen by the helmsman.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 4
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Inside she has a very bright and inviting large central saloon that is entered through the main cabin door level from the cockpit. Two steps down to port is the large well-laid-out galley occupying the starboard hull. There are twin fore-and-aft staterooms in this hull. The port hull has a large navigation station amidships with the head/shower compartment forward and another twin guest cabin aft.

New head rigid holding tank installed in 2011 with deck pump out to replace the factory neoprene bladder which only emptied overboard.

PUR power survivor watermaker installed

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Inside she has a very bright and inviting large central saloon that is entered through the main cabin door level from the cockpit. Two steps down to port is the large well-laid-out galley occupying the starboard hull. There are twin fore-and-aft staterooms in this hull. The port hull has a large navigation station amidships with the head/shower compartment forward and another twin guest cabin aft.

New head rigid holding tank installed in 2011 with deck pump out to replace the factory neoprene bladder which only emptied overboard.

PUR power survivor watermaker installed

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence "SEA HORSE 513" guindeau
3 ancre(s)
(25lb delta/fx-16 Fortress/ Northhill type)
7.62m de chaîne
53.34m de bout
Achilles LS-4BU annexe (1991)
(Gonflable)
5CV hors-bord, Mercury, Court arbre d'hélice (2004)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
GPS
Feux de navigation
Sondeur

Boat has a 2011 Garmin GPS chart plotter along with Stat power 10 amp battery charger installed at same time. A Sure power batter isolator and amp hour DC energy monitor company the battery charger.
A Standard Horizon VHF radio, Seaview 600 depth sounder and a Stowe Navigator 2 Knotmeter/Log rounds out the electronics.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)

There is a manual bilge pump for each hull and the bow crash / flotation chambers are completely filled with closed cell foam for extra positive buoyancy in all conditions.

Jouets

Kayak

Commentaires du Broker

This Prout 33CS is a rare find for someone looking for a small cruising catamaran with a proven pedigree. She has been lightly used since purchase by her second owners and kept in fresh water the last 15 years. The owners' plans to cruise her south to Mexico have not materialized and she is now for sale.

Prout 33s are legendary for their ruggedness and seaworthy behavior. They have been crossing the world's oceans for decades carrying families in safety and comfort. The deep, secure cockpit is wonderful for children and pets while offering comforting security when seas turn rough.

All running rigging is led aft to this deep cockpit and can be reached from the helm allowing safe single-handing. The foredeck is flat and secure in a seaway if going forward is needed, and this are is also a wonderful spot to lounge underway or in port.

This boat has had most of the required upgrades/ repairs done including a new higher horsepower Yanmar diesel with only 810 hrs, hulls professionally peeled and barrier coated and all standing rigging replaced. I would have a new mainsail made if going offshore but she is in sailaway condition now. She is very worthy of cosmetic (new paint topsides) and electronic upgrades. with other new owner upgrades desired this is is a great opportunity to equip the boat as you desire and make her a Bristol yacht at a fraction of the cost of a comparable new build!

If you have been researching small, seaworthy cruising catamarans then you know about the Prout 33CS, and this is your chance to get an excellent, upgraded stock example with no damage history and complete maintenance records since new. There is no better value on the market for someone who wants a proven blue water small cruising catamaran.
Worldwide shipping is available from the Port of Seattle and delivery from her current location on her own bottom can be also be considered.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.