El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Wooden Steel Cutter

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  76334
  • Eslora total  ·  11.00m
  • Año  ·  1983
  • Construcción  ·  Acero
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  5
  • Motor  ·  1 x gasoil 30cv, Yanmar 3GM30F (2000)
  • Lugar  ·  Cornwall
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Unknown
Astillero Unknown
Lugar Cornwall
Capacidad de carburante 125.0 ltr (27.5 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 240.0 ltr (52.8 G) Total - 3 Tanks
Deadrise unknown

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 30cv
Marca del motor y el modelo Yanmar 3GM30F (2000)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) Feathering Max-Prop
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

Dimensiones

Eslora total 11.00m
Eslora de flotación 10.00m
Manga 3.50m
Calado mín. 1.70m
Calado máx. 1.70m
Desplazamiento 7,000kg (15,435.0lbs)
Altura interior 1.80m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

Cutter aparejado Proctor Aluminio perchas (1983) con Inoxidable jarcia fija (2007)

Velas

Rizas de mayor - sables ()
Génova - Enrollador ()

New Facnor continuous line Furling gear
Self tacking staysail

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 3 batteries charged by: motor, generador Eolico Wind gen/water gen

Construcción

Construction Acero
Perfíl de carena Orza
Acabado Pintura acabado

Stainless steel fuel tank.
Water tanks 240ltrs in total, 2 x 80 ltr Flexi water tanks and 1 x 80ltr midships tank.

Interiores

Total # de literas 5
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 3
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Manual)

Taylors diesel stove provides a cosy feel to the large saloon area combined with the insulation foam on the hull she has been sailed up to Greenland and back in comfort

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Calefacción
Sistema de agua manual
Agua caliente

Taylors diesel stove provides a cosy feel to the large saloon area combined with the insulation foam on the hull she has been sailed up to Greenland and back in comfort

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Cabos
Defensas
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
2 winches de escota
Manual molinete
2 Anclas
(1 x CQR 1 x kedge )
50.00m de cadena
Unknown Piloto de viento
Sail cover 2009

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Radar
VHF DSC
GPS
Piloto automático
Navtex
Fax
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Has mounting bracket for display monitor at Nav station.
Radar requires setup.

Equipo de seguridad

Detector de gas

3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)

Gas lines new 2007
Henderson pump in loo as bilge pump

Comentario del broker

This is an interesting go anywhere sailing vessel, set up for liveaboard cruising.
20% of her topside steel plating together with her bow section has been replaced in 2009 due to damage incurred after dragging her mooring during a storm. No water entered the hull during this time and she has benefited from a flurry of upgrades and renewal as a result.

She has an extensive inventory with a number of equipment upgrades in recent years.
Her past experiences have included a circumnavigation and an expedition to Greenland.

She should not require much attention before being taken off on another adventure.

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